Многие из нас любят авто путешествия, проводя достаточно много времени в пути. Много людей приезжает в Новосибирск на работу из городов- сателлитов Бердска, Искитима и. т. д. Скажу так- не всегда водителю удается соблюсти скоростной режим, зачастую общий поток транспортных средств движется с превышением скорости как минимум на 20 км/ч это верно и для городского авто- трафика. В Новосибирске единственная дорога с разрешенной скоростью 80 км/ч, на важных транспортных артериях города Бердском, Мочищенском шоссе при ограничении 60 км/ч- скорость 80 км/ч почти норма. Так что штрафы за превышение скорости неизбежны и могут сильно ударить по бюджету. С другой стороны, есть одно надежное средство избежать штрафа за превышение скорости, какие бы технологии ни применялись , - это езда с дозволенной скоростью.

Панацея есть- радар детектор!

Автомобилисты со стажем помнят появившееся в 90х годах Радар- детекторы, прошли годы, оборудование контроля скорости сделало шаг вперед, не отставая от него эволюционировали современные Радар- детекторы. Этот небольшой приборчик позволит Вам сделать поездки максимально комфортными и безопасными.

-Как работает: Ищет сигналы радио излучения радаров, предупреждает пользователя о наличии „засады“ Реально можно „поймать“ радар ГАИ на расстоянии до 5 км. (зависит от рельефа местности и погоды).

-Как он это делает: Подачей звуковых сигналов, световой индикацией типа „пойманного“ радара.

-Что это дает: Безопасность на дороге- Вы снизили скорость и избежали штрафа за нарушение скоростного режима, сейчас ставшего достаточно существенным.

Существует огромное множество Радар- детекторов различных модификаций и ценовых диапазонов, чем- же они отличаются?

Не буду загружать читателя информацией о различных модификациях и техническими особенностями радаров и детекторов. Опишу основные особенности:

Одина из самых важных- чувствительность (рекомендую не ниже не ниже 110Дб), от этого параметра зависит расстояние на котором детектор запеленгует радар, чем больше значение- тем раньше Вы узнаете о посте контроля скорости. Почти все детекторы с значением чувствительности 110 Дб и более „ловят“ видеокамеры, кстати не так давно появившиеся на улицах города. Для справки: в Казани установлено более 180 видео камер... Детектор должен „ловить“ радары работающие в самом продвинутом диапазоне POP™,- эти приборы не излучают сигнал постоянно а „стреляют“ короткими импульсами . Из за этой особенности многие радар- детекторы просто не понимают „пойманный“ сигнал и не обрабатывают его, считая помехой.

Более второстепенные функции: Детекторы могут оснащены различными дополнительными функциями как-то компас (Crunch 217b) , голосовое уведомление о типе „спрятанного в кустах радара“(Stinger 550, Star pro 40, Whistler 78), текстовым дисплеем, GPS приемником позволяющим владельцу самостоятельно сохранять в памяти детектора координаты засад ( модель Cobra R8). Модели из высшего ценового сегмента имеют обучаемые фильтры помех- оные позволяют исключить ложные срабатывания и напоминания детектора о том что Вы проезжаете мимо супермаркета с автоматическими входными дверьми .

Продолжение следует...